Popularne

URSUS 2812

2812 to inaczej Massey-Ferguson 235, którego licencję URSUS w ramach umowy nabył w 1978 roku. Pod nazwą MF235 był produkowany do 1988 roku, kiedy oznaczono zmieniono na właściwe dziś URSUS 2812. Traktor wyposażony był w trzycylindrowy silnik o umiarkowanej mocy 38 KM. Po 1993 roku miał zastąpić C-330, jednak nigdy nie udało mu się zdobyć […]

URSUS 3512

Pierwszy Massey-Ferguson produkowany w fabrykach URSUSA. Najlepszy traktor, jaki kiedykolwiek powstał w wyniku umowy z brytyjskim potentatem. Do 1988 roku nazywany MF 255, a od momentu wygaszenia umowy licencyjnej w tym roku – URSUS 3512, który miał zastąpić C-360, choć dysponował zaledwie 48-konnym silnikiem. Sprzedano łącznie ponad 80 tysięcy sztuk tego modelu. Przez krótki czas […]

URSUS C-385

Zbudowanie URSUSA C-385 było odpowiedzią na zapotrzebowanie na ciągnik ciężki, z odpowiednim zasobem mocy do pracy w dużych gospodarstwach rolnych. Traktor powstał w wyniku porozumienia polsko-czechosłowackiego i był produkowany także przez ZETORA pod nazwą 8044. Ten 76-konny traktor pozbawiony był jednak przedniego napędu (co zmieniło się na krótko, gdy produkowano C-385A), co obniża jego przydatność […]

URSUS C-360

Prawie 300 tysięcy URSUSów C-360 wyjechało z zakładów w Warszawie. Ta liczba robi się jeszcze większa, gdy doliczymy C-355. Wówczas ich liczbę można szacować na prawie pół miliona. To najpopularniejszy ze wszystkich ciągników w stajni URSUSa, doczekał się też największej liczby modyfikacji i występował z dwoma różnymi silnikami, czterocylindrowym i trzycylindrowym – postlicencyjnym Perkinsem. Był […]

URSUS C-330

URSUS C-330 to jeden z najpopularniejszych ciągników rolniczych na polskiej wsi. Jest lubiany przez użytkowników, bo charakteryzuje się wszechstronnością, niskimi kosztami eksploatacji i prostotą, która sprawia, że każdy średnio wykwalifikowany domorosły mechanik może poradzić sobie z podstawową naprawą. Był produkowany w latach 1967-1993 w warszawskich zakładach URSUSA.  Sprzedano  ponad 430 tysięcy sztuk tego traktora. Warto […]